Retro-bike: la moda per i vecchi tempi

La parola "retro" con latino si traduce in "indietro". La moda per la retro-stile è sempre stato, ed è improbabile che andare via. I vecchi tempi a volte sospira ogni persona, e ogni sorta di cose che assomigliano infanzia, causano un sorriso e caloroso a cuore.

Biciclette in stile retrò

Retro bici - un modello degli anni passati, da cui tutte le moto moderne preferiti. Naturalmente, oggi praticamente non ci sono in commercio veicoli disponibili e d'epoca mi vedo solo in immagini. Quando si confrontano il retrò e moderne moto di progettazione possono essere visti molto in comune, anche se ci sono molte differenze.

Retro biciclette ormai popolare e attraente. Alle sue spalle si erge ringraziare il rapido sviluppo del settore moto, che ha portato alla realizzazione attiva del trasporto nella vita dell'uomo moderno. Alcuni, ottenendo una moto retrò, voglio solo stare fuori dalla folla. Qualcuno li ha trovati più durevole e affidabile rispetto ai modelli attuali, ma ci sono solo gli appassionati di antiquariato, comprese le biciclette.

Bicicletta da ultimo

In precedenza, le bici non sono solo un mezzo di trasporto, ma anche trendsetter, la creazione di un vero e proprio buzz intorno a lui.

moto più ambite di nostri sport Acciaio Paese "tachioni" e il modello "Sputnik" avevano praticamente ogni cittadino sovietico. Queste donne retrò biciclette - è un modello "la Cicogna", che era anche molto popolare.

All'estero certo modello di bicicletta è spesso considerato un simbolo del paese. Per esempio, ha associato con l'Inghilterra di stile "Roadster". Praticamente tutta la Gran Bretagna si trasferì a questo ciclo difficile, a partire dall'inizio del XX secolo e fino alla seconda guerra mondiale. In America, i più popolari sono i modelli Harley Devidson, che sono chiamati semplicemente "Dayton". Questa società non solo produce storie, ma anche impegnata nella produzione di innovazione utile e alla moda.

Il retro-moto oggi

Attualmente, vecchie biciclette non sono persi la sua rilevanza, perché col tempo diventano preziose rarità. Rispettivamente, e il prezzo per loro è in crescita ogni anno.

Alcune aziende fanno biciclette in stile retrò. Ad esempio, l'azienda produce modello di Autum Epitaph Cruiser. Il suo posizionamento come una moto retrò, ma in apparenza è più originale di quello vecchio. Al moto ha quattro ruote, coppie incollate, cuoio telaio, sella e manubrio.

Se si desidera acquistare un vero e proprio moto d'epoca, prestare attenzione al modello di "Ariel", inventato da James Starley. Nelle persone è chiamato un "ragno". La sua caratteristica distintiva - le ruote. La ruota anteriore ha un diametro di 36 pollici, e la parte posteriore - 12 pollici. Sugli inserti in pelle spettacolo di antiquariato e tonalità scure del corpo beige.

Il retro stile è ormai così popolare che i produttori creano non solo retro-bike, ma altro veicolo molto originale. Per esempio, in American Chopper Steam-O si è unito moto harleevsky e il motore. La sua caratteristica distintiva - la mancanza di raggi su ruote e collegamento ruota un meccanismo speciale in forma di un accoppiamento roccia.

Costruzione retrò di biciclette

Design, simile alle biciclette moderne, è apparso agli inizi del XIX secolo. Tutto è iniziato con gli scooter moto - un telaio, che ha una ruota ruota, sedile e volante, ma non v'è alcun azionamento del pedale. Per spostarlo, si doveva respingere verso il basso. Oggi, queste moto stanno comprando i bambini piccoli. A metà del XIX secolo sono apparsi pedali della bicicletta. dimensione ruota allo stesso tempo molto diverso - fronte era più indietro tre volte, e la ruota era basso. Gestibilità in tali veicoli è stata molto bassa, e ha sviluppato una piuttosto alta velocità. Circa i freni fuori questione, in modo che il trasporto era troppo pericoloso.

Una svolta importante nella progettazione di trasmissione a catena della bicicletta e divenne uguale alla dimensione delle ruote. Ram acquistato una forma di diamante, che è tipico per i modelli attuali. E dal 1889 hanno cominciato a dotare i veicoli di camera di pneumatici in gomma con la valvola grilletto.

Le biciclette classiche sovietico

Classico retrò moto da quando l'Unione Sovietica - è in gran parte il modello single-velocità. Il telaio può essere solido o piegatura.

Il modello più comune è la ruota "Ural". Essa è caratterizzata da tubi sottili e durevoli telaio, cerchi da 28 pollici, tamburi freno, ampia sede, una grande ruota destra, parabordi e del tronco. In questa moto un bel po 'di peso, ma allo stesso tempo si sviluppa una velocità decente. In epoca sovietica, ha trasportato una varietà di prodotti (borse, legna da ardere) e 1-2 passeggeri.

Un altro marchio URSS-è "Kama". Ha prodotto sia nel maschio e nella forma di realizzazione femmina. Questa è una moto con ruote da 20 pollici, telaio basso, alto sedile e il volante. Inoltre, il "Kama" potrebbe essere il freno cerchio anteriore e una varietà di accessori aggiuntivi (specchi, borsa per attrezzi, tronco, ali).

Alcune biciclette erano Sovietica e altri allegati. Ad esempio, il modello di "The Tourist" è stato specificamente progettato per i lunghi viaggi. Tale bicicletta dotata di due portacarichi sacchetto speciale e una grande lampada. Per i bambini prodotto il proprio modello - un triciclo. Il suo design è simile al primo modello a trazione anteriore.

Cruiser - retrò moto dei nostri tempi

Cruiser-bike - Retro Bike urbano progettato per camminare, avendo il disegno originale del telaio. I suoi tre principali vantaggi: estetica, comfort, semplicità.

E 'apparso questa moto nel 1933, ed è diventato popolare nella metà del XX secolo. La seconda ondata di popolarità è iniziata alla fine del secolo scorso. Questi modelli sono prodotti con una cornice raffinata, ruote di grandi dimensioni, larghezza ruota alta diretta sella diporto e sgocciolatoi aggiuntivi (tronco passo e t. D.)

Cruisers sono sia singlspidnymi e la velocità. È vero, i modelli ad alta velocità di trasmissione un po ', ma la city bike molto e non richiede.

Come accennato in precedenza, l'incrociatore - è una città in bicicletta. Retro bicicletta è solo per la guida su una superficie piana. Così è pesante e piuttosto stabile.

Per riassumere, vorrei dire che, nonostante l'emergere di nuovi modelli, che sono anche in costante miglioramento, in un retro in stile moto non scomparire dal mercato e continuerà ad essere molto richiesti.