Convertito SUV

• rimontato SUV

Per molto tempo, Mikhail Ryabinin ha voluto creare un SUV unica che è adatto per i viaggi estremi. La scelta è caduta su UAZ, che è ancora chiamato "pagnotta". In questa collezione sono le fotografie, che è un miracolo industria automobilistica è rappresentata in tutta la sua gloria. Possiamo vedere che la macchina è dotata di tutte le attrezzature necessarie e vi farà sentire su una varietà di strade.

Oggi, vi diremo circa l'imponente fuoristrada UAZ mostro 2206 di proprietà di Mikhail Ryabinin da Mosca.

Perché UAZ 2206 è stato il veicolo scelto di Michael? è abbastanza semplice qui. L'idea del progetto era quello di costruire un vero e proprio ekspeditsionnik autore sulla base del minibus con la possibilità di formazione off-road e una vita confortevole in cattive condizioni.

La scelta era tra autovetture nazionali: UAZ e GAZ Sobol 4x4. Di conseguenza, la scelta è caduta sulla UAZ 2206: Pagnotta permette di vivere in essa, e hanno ancora una croce alta, più l'opzione di messa a punto UAZ molto di più. E, infine, ha determinato la scelta.

Così per caso nel 2012 da Michael venne su Buhanka- nuova versione sul malolistovyh e di richiamo. L'obiettivo più importante di questo progetto era quello di creare non solo per tutti i terreni mostro, comodo, confortevole e viaggiato in auto per viaggi a lunga distanza.

"costruire macchine non pathos, e per se stessi. Per lungo viaggio autonoma, compreso il nord "- dice l'autore del progetto.

La ​​macchina era completamente riciclato. Ahead: nuova area del paraurti barriera sotto il paranco e argano Runva EWX9500, reef con un cancello sotto la ruota di scorta e la piazza sotto l'intoppo. Soglie, scala, presa d'aria e il tronco in alto - come RIF.

Poiché la potenza di riserva migrato il paraurti RIF con un cancello, e su un luogo normale di scivolo 35 ° ruota non si adatta, si è deciso di utilizzare lo spazio risultante per serbatoio supplementare in acciaio inox 120 litri di volume.

UAZ Michael anche sopportato sospensione ascensore e corpo, in sostituzione delle principali coppie e kit stabiliti in razdatku. Anche auto Expeditionary attesa di differenziali a bloccaggio pneumatico, un generatore potente e le ruote a 35 pollici.

non forniscono uazovsky sedia schienale reclinabile, così confortevoli che viaggiano lunghe distanze non funzioneranno. Ho avuto regolare cabina passeggeri di gettare e cercare adeguate. Come donatore alla cabina-trasformatore fatta Hyundai Starex. L'unico problema è stato messo indietro in modo che una fila era completamente mobile. Ma che fare con esso. Anche all'interno del sacco a pelo profilo in acciaio eretto, uno dei quali fa adagiarsi buon tavolo per tre. Nel settore dei trasporti un sacco a pelo si trasforma in un ripiano che può essere fatto di sollevamento per 5 minuti. C'erano sistema di aria e il vano di riscaldamento.

Inoltre, l'UAZ stato utilizzato per testare alcune delle soluzioni tecniche e nuove attrezzature RIF. Quindi, su questa vettura è stato un pre-produzione run-generatore 150A, molle, ventilatore elettrico e boccaglio. "Molti di udienza, che l'auto alla fine un costo di 1, 5 milioni, dicendo che il pane non è per questo" - dice Michael.

Su questa vettura Michael ha guidato ai Festival Off-road camper Glober Trotter Treffen, che ha avuto luogo a Monaco di Baviera. Dopo aver fatto un viaggio sulle montagne austriache, prima di tornare in Russia. Mi precipitai circa 7500 km con 17 litri il consumo di carburante.

Auto - non è solo un hobby Michael, ma anche il suo lavoro. È redattore capo della rivista offroadclub e la sua vita e di lavoro - è fuori strada e di viaggio per loro. "La lezione principale di qualsiasi messa a punto: la sintonia non può essere finito, può essere sospesa soltanto. Ho anche Toyota e due UAZ e con essi devono essere ancora un sacco di cose da fare. Quindi non annoiarsi, "- dice l'autore del progetto.

Uno sguardo al concetto di progetto leggermente cambiata durante la sua costruzione: in viene in mente con nuove idee che devono essere attuate inizialmente. Ma in generale, l'immagine del progetto completato a portata di mano, ma Michael vorrebbero avere qualcosa da finire per completezza.

Beh, buona fortuna a Michael. Non c'è dubbio che l'autore del progetto e la sua UAZ 2206 Progetto "Pan" offre un sacco di avventure emozionanti e spedizioni.